Autoreifen sind komplex aufgebaut und beinahe jeder Bestandteil wurde sorgfältig entwickelt und auf die entsprechenden Anforderungen abgestimmt. So entstehen im Ergebnis leistungsfähige Reifen, die einen optimalen Kompromiss bilden zwischen Fahrkomfort und Sicherheit einerseits sowie bestmöglicher Traktion und hervorragenden Handling.
Reifenherstellung
Für die Herstellung eines modernen Autoreifens sind verschiedene Schritte notwendig. Wichtig ist es hier zu wissen, dass ein Reifen nicht nur aus Gummi besteht sondern aus unterschiedlichen Bauteilen und Stoffen zusammengefügt wird.
Ein Reifen besteht immer aus dem Reifenkörper – die sogenannte Karkasse – mehrere Gürtellagen und die Lauffläche. Die Lauffläche des Reifens ist der Teil eines Reifens, der das Profil beinhaltet und gleichzeitig permanenten Straßenkontakt ausgesetzt ist. Die Gürtellagen (daher auch die Bezeichnung Gürtelreifen) wirken zwischen Reifenkarkasse und Lauffläche als stabilisierende Einheit. Diagonalreifen die ohne diese Gürtellagen hergestellt werden, sind dagegen vergleichsweise instabiler.
Bei der Reifenherstellung wird zuerst einmal der Reifenkörper hergestellt. Dieser besteht in der Regel aus einer herstellerspezifischen Gummimischung und speziellen Fasern aus Stahl und Kunststoff die in den Reifenkörper eingearbeitet werden. Diese Lagen verleihen der Karkasse die notwendige Stabilität und sorgen für verbesserte Fahrleistungen. Bei Diagonalreifen fehlt diese Gürtellage. Aus der Karkasse, Gürtellagen und Lauffläche wird durch die anschließende Vulkanisierung ein richtiger Autoreifen.
Runderneuerte Reifen
Bei runderneuerten Reifen wird das Profil mitsamt der Lauffläche durch – ein meist mechanisches Verfahren – getrennt und der Reifen bekommt anschließend eine neue Lauffläche. Je nachdem wie gut der Hersteller die einzelnen Arbeitsschritte vollführt, so unterschiedlich sind auch die Erfahrungswerte mit runderneuerten Reifen. Pauschal lässt sich allerdings kein Urteil fällen. Hier helfen Vergleichsseiten mit Winterreifen Tests 2010 oder vergleichbare Angebote bei der Urteilsfindung.
Qualitätskontrollen
Ein wichtiger Punkt bei der Herstellung von Reifen sind die vom Hersteller durchgeführten Qualitätskontrollen. Modernste Maschinen innerhalb der Fertigungsstraße kontrollieren jeden einzelnen Reifen auf noch so geringfügige Fehler und sortieren diese dann aus. Durch die Qualitätskontrollen gewährleisten die Hersteller, das die Reifen in Bezug auf Leistungsfähigkeit, Fahrverhalten und Sicherheit den Ansprüchen modernen PKWs entsprechen.
